又一个!中国研制的新冠重组蛋白疫苗进入临床试验

2020年7月12日 Off By quoitpits.com

又一个!我国研制的新冠重组蛋白疫苗进入临床试验

新华社北京6月24日电(记者董瑞丰、徐海涛)我国又一个新冠病毒疫苗进入临床试验阶段。近日,中国科学院微生物研究所和安徽智飞龙科马生物制药有限公司共同研发的新冠重组蛋白疫苗已获批开展一期临床试验。

据悉,该梁场共承担着常益长高铁2标段785榀箱梁预制及架设任务。

全面按下了“快进键”

常益长铁路建成通车后

线路全长157.502公里,其中正线桥梁80座、隧道9座,桥隧比为83.94%。

特别是随着本项目参与构建的

标志着常益长铁路建设

疫苗研发团队表示,该疫苗可通过工程化细胞株进行工业化生产,具有较强的可及性。从进入人体临床试验阶段到疫苗最终使用,还有很长的路要走,未来依然任重道远。

沅江特大桥810号墩上,施工人员开始往常德方向进行架设首榀箱梁。该榀箱梁重828吨、长32.6米、宽、12.6米、高3.04米,由中国铁建十二局集团有限公司常益长铁路项目部架梁班组负责施工。

架梁施工现场不远处是汉寿制梁场,建设者们克服了时间紧、任务重等诸多困难,对提梁、运梁、架梁等设备进行了全过程、全方位的检测,为标段箱梁架设做好了安全保障。

重组蛋白疫苗是通过基因工程的方式在工程细胞内表达纯化病原体抗原蛋白,然后制备成疫苗。有别于此前获批进入临床试验的腺病毒载体疫苗和灭活疫苗,这是一种新技术路线研制的新冠病毒疫苗。

湖南省将全面实现市市通高铁

该疫苗由中科院微生物所高福团队和严景华团队研发。据悉,临床前的恒河猴攻毒保护试验结果显示,疫苗免疫能诱导产生高水平的中和抗体,具有明显的保护作用。目前开展的一期临床试验,将重点测试疫苗在人体的耐受性和安全性。

常益长铁路位于湖南省西北部,全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,设计时速350公里,是我国规划的“八纵八横”高速铁路网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分,西北连接黔张常铁路、襄常铁路,中部与益娄铁路相连,东南连接长赣铁路、长株潭城际铁路。

全线首榀箱梁架设完成

汉寿县县委书记车世忠表示,常益长铁路建设项目是该县第一批疫情防控期间复工复产的项目,强有力地推动了当地经济社会的发展。

常益长铁路由黔张常(怀邵衡)铁路公司负责建设。怀邵衡铁路公司益阳建设指挥部指挥长张乃乐介绍,常益长铁路各参建单位全面贯彻国铁集团的部署要求,一手抓疫情防控不放松,一手抓复工复产有序推进,确保了生产安全,人员安全,实现了工程建设优质高效,安全平稳。

厦渝通道和呼南通道形成

湖南省将真正实现14个市州

将有利于促进湖南对外交流协作

中科院微生物所长期致力于新发突发传染病分子流行病学、动物源性病毒跨种传播及病原结构生物学基础研究,在冠状病毒领域有多年的研究积累。